¿Cómo puede la gestión de vídeo ser soporte para la seguridad, la logística o las operaciones en los puertos?

Un puerto no es una instalación donde el vídeo tenga un alcance totalmente definido. Como suele ocurrir en multitud de infraestructuras críticas, sabemos que uno de los principales motivos para instalar cámaras es querer tener ojos por toda la instalación. Ahora bien, las posibilidades y servicios que nos ofrece una red de cámaras desplegada, con la correspondiente analítica de vídeo, va mucho más allá que la mera videovigilancia.

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Terminal Puerto Arica podrá recibir naves del tipo Post Panamax Plus en 2021

Terminal Puerto de Arica (TPA)recibirá, a partir de 2021, naves del tipo Post Panamax Plus. La llegada de estos buques, cuyos tamaños van desde 280 a 330 metros de eslora, será posible gracias a la profundización de los sitios 4 y 5 del Sitio 1 del Puerto de Arica.

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Guayaquil: Contecon alcanzó 12 millones de TEU en noviembre, el puerto no dejó de operar pese a la pandemia

Contecon S. A., concesionaria del puerto Libertador Simón Bolívar, en el sur de Guayaquil, celebró el pasado 24 de noviembre haber alcanzado la cifra de 12 millones de contenedores de 20 pies (TEU) desde que se iniciaron sus operaciones en la urbe, en el año 2007.

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LA LOGÍSTICA QUE VIENE

La logística y el funcionamiento de las cadenas de suministro se han convertido en un elemento clavedurante la crisis sanitaria del COVID-19. Las redes de distribución, durante meses, se han visto sometidas a bastante presión y han demostrado su capacidad de adaptación pero también una alta flexibilidad.

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