Fletamento de barcos, modalidad de contrato en el transporte para carga a granel

Debido a que el 80% de nuestro planeta está compuesto por agua y que, a partir de la necesidad de intercambiar bienes y servicios entre los Estados, desde hace tiempo, el transporte marítimo demercancías y su desarrollo ha sido crucial para el comercio internacional, de tal forma que las modalidades de los contratos para este tipo de transporte también adquieren relevancia.

Leer más

Elementos y estructuras de un puerto marítimo

Por definición un puerto es el espacio de aguas tranquilas donde una embarcación procedente de un cuerpo de agua puede atracar en un muelle para realizar operaciones de ascenso y descenso de pasajeros, maniobras de carga y descarga de mercancías, o bien, operaciones de avituallamiento, reposta de combustible, reparaciones de la nave y en su caso, obtener abrigo por la presencia de algún fenómeno climático o sanitario que afecte o pueda afectar su travesía por las aguas.

Leer más

España acoge una nueva plataforma para resolver la contratación de conductores profesionales

Que el número de trabajadores del transporte por carretera aminora cada año es un hecho que a pocos sorprende. Sin embargo, potenciado por la crisis sanitaria, cada vez son más las ofertas de empleo que requieren de profesionales que cubran esas vacantes. El aumento progresivo de este desajuste entre oferta y demanda ha llevado incluso a ASTIC a afirmar que, de seguir así, en 15 años no habrá conductores de camiones en España. En este contexto, abordando el complejo ecosistema actual, aparece la plataformaTDRJobs.

Leer más

La logística 4.0, un reto de sostenibilidad dentro de la Cuarta Revolución Industrial

Cuando llegaba a su fin el siglo XVII, inventaron la máquina de vapor y la mecanización en las fábricas, generando lo que hoy conocemos como la Primera Revolución Industrial; después, al inicio del siglo XIX, con la invención de la electricidad y el motor de combustión interna, ocurre la Segunda Revolución Industrial, permitiendo un desarrollo dentro de la industria química, eléctrica, petrolera y del acero…

Leer más

¿Cómo gestionar cadenas de suministros en un entorno complejo?

Por otro lado, hay muchos que ya pronostican la caída de múltiples instrumentos, metodologías o modelos para justificar la inhabilidad de enfrentar aquellos aspectos mencionados que se manifiestan en los ciclos económicos y muchas veces, junto con decir que ya las cosas no funcionan, hay una incapacidad aún de ver a la cadena de suministros de una manera holística, end-to-end, proponiendo soluciones que muchas veces son paradójicas con el sentido mismo de la gestión de una cadena.

Leer más

“Última milla”, la ventaja competitiva de los negocios del futuro

En términos de flujos logísticos, es el último tramo del transporte, o sea, la distribución que se hace entre las plataformas logísticas locales o regionales a los clientes o consumidores finales. Este es el momento de la verdad de los canales de venta, cuya propuesta de valor es la conveniencia.

Leer más

Cadenas de abastecimiento del caribe se fortalecen con 84 kilómetros de vías mejoradas

El proyecto Puerta de Hierro-Cruz del Viso que conecta a los departamentos de Atlántico y Bolívar acondicionó la vía para mejorar el transporte de carga y pasajeros.

Leer más