Eficiencia energética en el sector logístico
En el sector logístico, donde la reducción de la demanda energética siempre se ha considerado difícil de materializar, la energía más ecológica y económica es la que no se consume.
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Leer másSi en la gestión logística, el control y gestión de la información es cada vez más esencial, en las cadenas de suministro del comercio electrónico es un factor crítico.
Leer másEste año 2021, el fabricante de camiones francés Renault Trucks del grupo Volvo, ha actualizado sus gamas T, T High, C y K y realizado importantes mejoras en términos de comodidad de conducción, comodidad a bordo, seguridad y también productividad. Este es el avance más importante desde la renovación total de las gamas del fabricante en 2013.
Leer másLa vida útil de un camión está situada en torno a los doce años, pero si se toman las medidas adecuadas, ésta se puede alargar casi un 40% más. Entre estas acciones destacan un buen mantenimiento y revisiones periódicas del vehículo. Es importante prestar atención a todas las piezas del camión si el objetivo es prolongar su utilidad, además de elegir materiales más resistentes con los que garantizar este mantenimiento, como es el caso de los laterales de aluminio para camiones.
Leer másEn el mundo actual donde ha imperado la inmediatez en la respuesta que un cliente busca en una empresa ante una necesidad particular, los chatbots (robots asistentes) se colocan como una solución casi infalible.
Leer másLa contratación de directivos de empresas de logística y de transporte acumula tres meses consecutivos al alza, tras caer a finales de 2020 y se coloca muy por encima de los registros de hace un año.
Leer másEn respuesta a la sentencia del Tribunal Supremo que confirmó la ilegalidad de los peajes a camiones en la N-1 y la A-15, las Juntas Generales de Guipúzcoa plantean en un nuevo “malabarismo judicial” un incidente de nulidad para tratar de revocarla alegando que el Alto Tribunal debería haber consultado previamente al Tribunal de Justica de la UE antes de dictar sentencia
Leer másEl Real Decreto 205/2021 que fomenta el uso de los biocarburantes y regula los objetivos de venta o consumo para 2021 y 2022 también establece una reducción progresiva de los biocarburantes procedentes de cultivos alimentarios y forrajeros
Leer másUna transición a combustibles como la electricidad y el hidrógeno para los vehículos pesados, sin utilizar fuentes de energía bajas o nulas en carbono, supondría aumentar entre 400 y 700 millones de toneladas de emisiones anuales de CO2
Leer másLos fabricantes de camiones y los ecologistas han unido sus fuerzas para impulsar el despliegue de 11.000 puntos de recarga para camiones eléctricos en toda la UE de aquí a 2025, cifra que aumentará a 42.000 en 2030
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