Transporte anuncia suspensión del paro nacional de 48 horas

La Confederación de Choferes de Bolivia determinó tomar un cuarto intermedio en el paro de 48 horas. Anunciaron que buscarán dialogar directamente con el presidente Luis Arce Catacora, esperando que él atienda sus demandas. Ellos piden el diferimiento de los créditos por seis meses más, ya que aseguran que su sector no se recuperó aún de la crisis que se vivió por la pandemia por la Covid-19.

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Transporte determina cuarto intermedio hasta la próxima semana y levanta bloqueos

El secretario ejecutivo de la Federación de Choferes San Cristóbal, Freddy Mamani, informó hoy que el paro convocado por la Confederación Nacional ingresa en un cuarto intermedio debido a la posición que adoptaron las federaciones de Cochabamba, Tarija y Santa Cruz. Buscan consensuar nuevas medidas de presión que sean contundentes.

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Gobierno aumenta precio de biodiesel y disminuye su proporción en el diesel de surtidor

Mediante la Resolución 1/2021 de la Secretaría de Energía del Ministerio de Economía de la Nación Argentina, publicada hoy 4 de enero de 2021 en el Boletín Oficial, se resuelve suspender hasta el 31 de mayo de 2021 inclusive, el Procedimiento para la Determinación del Precio de Adquisición del Biodiesel aprobado a través de la Resolución N° 83 de fecha 2 de marzo de 2018 de la ex SECRETARÍA DE RECURSOS HIDROCARBURÍFEROS del ex MINISTERIO DE ENERGÍA Y MINERÍA, con las modificaciones introducidas por la Disposición N° 23 de fecha 5 de abril de 2019 de la ex SUBSECRETARÍA DE HIDROCARBUROS Y COMBUSTIBLES de la ex SECRETARÍA DE GOBIERNO DE ENERGÍA del ex MINISTERIO DE HACIENDA.

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PARA GARANTIZAR LA LIBRE OPERATIVIDAD, EL PUERTO DE BAHÍA BLANCA REALIZÓ UNA PRESENTACIÓN JUDICIAL

La denuncia presentada ante la Justicia Federal tiene como objeto resolver cualquier cuestión que dificulte el normal desenvolvimiento de la actividad portuaria, así como garantizar el flujo de mercaderías, el tránsito, la seguridad vial y de los bienes y personas, señalando la ilegitimidad y la falta de representatividad de la protesta.

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Cumplir los objetivos de emisiones exige multiplicar por 100 los camiones sostenibles

Alrededor de 200.000 camiones de cero emisiones deberán estar en funcionamiento en 2030 para cumplir con los objetivos de CO2 para los camiones pesados de la Unión Europea, lo que supondría multiplicar por 100 los actuales 2.300 camiones que hay actualmente recorriendo las carreteras comunitarias con estas características. Así lo explica un nuevo estudio de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), que concluye que, de los 6,2 millones de vehículos comerciales medianos y pesados en Europa, tan solo el 0,04% ayudan a cumplir con el objetivo de CO2.

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