Autor: Dalia Suarez

La Autoridad Portuaria de Vigo (España) ha terminado su proyecto de mejora del alumbrado, tras llevar unos siete meses envueltos en esta iniciativa. Los trabajos se han efectuado en las zonas de la terminal de transbordadores de Bouzas, Orillamar, Arenal y el vial de salida de Bouzas.

La opción del hidrógeno verde en el futuro cercano de los combustibles limpios se ve ahora más clara con el crecimiento acelerado que muestra su comercialización.

Tras el anuncio el pasado verano de su compromiso de llegar a ser neutral en carbono a nivel global en 2030, Procter and Gamble (P&G) da un nuevo paso en su camino hacia la sostenibilidad. En concreto, la compañía hace público su objetivo de mejorar la eficiencia de las emisiones asociadas al transporte de sus productos terminados en un 50% para 2030 frente a la línea base de 2020

ALDEFE (Asociación de Explotaciones Frigoríficas, Logística y Distribución de España) ha firmado un contrato de investigación y desarrollo con la Universidad de Zaragoza a través de su Oficina de Transferencia de Investigación para la creación del Observatorio del Almacenamiento en Frío.

Con los avances mundiales de las innovaciones tecnológicas, la industria naviera ha empezado la reformulación de estrategias que le permitan mantenerse al día e introducir la digitalización en todos sus aspectos. Para esto, es necesario repensar cada una de sus actuales estructuras y es aquí donde los freight forwarders entran en escena. ¿Está la industria marítima lista para los nuevos modelos de negocios digitales?

La pandemia del COVID-19 ha acelerado nuestras necesidades en torno a la utilización de herramientas digitales y, sus ventajas competitivas se han vuelto más importantes. La logística ha tomado un papel clave a la hora de aprovechar la situación del mercado actual y futuro, por lo que de a poco ha migrado hacia el ámbito digital. Pero, ¿qué debemos tener en cuenta para disfrutar de sus beneficios?

El consorcio que ha puesto en marcha TRAZASTOCK está integrado por las entidades Eurohelp Consulting –líder del proyecto-, Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, Estibadora Algeposa, Ikusi,Irontec, Ondoan, Profersa, Railsider, Sidenor, y Siderex-Clúster de Siderurgia de Euskadi

El plazo medio de pago en 2020 se situó en 83,5 días, según el Observatorio permanente de la morosidad de Fenadismer, superando ampliamente el máximo legal de 60 días.

Caterpillar lanzó tres nuevos modelos de excavadoras de la línea Next Generation, que son la 395, la 374 y la 352. Inicialmente, las nuevas excavadoras están disponibles solo para los mercados de EE.UU y Europa.

El operador es la parte medular del autotransporte de carga, ya que tener unidades inactivas genera grandes pérdidas para las empresas.