Autor: Dalia Suarez

Históricamente, el transporte de carga y la distribución se han enfocado en el transporte físico de mercancías, donde la diferenciación ha sido el flete

PUK Group presenta un nuevo sistema de protección de carga inalámbrica. “Ya sean piezas de aeronaves, carrocerías de automóviles o hélices de barcos, en la industria las cargas pesadas suelen transportarse automáticamente a las estaciones de procesamiento mediante vehículos de guiado automático (AGV) o vehículos de transporte sobre el suelo (FVC). Se necesita una tecnología de carga inductiva inteligente para que los sistemas funcionen de forma eficiente. Con su Wireless Charging Protection System (WCPS), PUK Group lanza una infraestructura de protección de la carga que permite implementar la transmisión de energía sin contacto de forma segura incluso en entornos exigentes”, explica la compañía.

TecPlata, la terminal de contenedores de La Plata es un desierto. Desde que comenzó el año no llegó un solo buque a sus muelles. Log-in, la única naviera que recalaba se llevó los contenedores vacíos y la terminal desarmó la carpa que había instalado para manejar el desconsolidado, un servicio que al parecer dejará de prestar. Es posible que para la semana próxima llegue un buque, pero es tan bajo su movimiento que la operación seguirá siendo deficitaria como hasta ahora.

Ante las situaciones adversas que se han enfrentado en la economía nacional y global, así como en la industria del autotransporte, existen algunos resultados positivos dentro de esta dinámica que se enfrentó en 2020, como es el caso de la recuperación de vehículos robados del segmento de unidades pesadas.

La burocracia aduanera y controles fronetrizos que conlleva la aplicación del acuerdo postbrexit suscrito entre la UE y el Reino Unido está disuadiendo a los transportistas españoles que llevan mercancía a dicho país a volver cargado, optando por buscar cargas de retorno en otros países del continente hacia España.

El Parlamento Europeo ha respaldado el 9 de febrero la propuesta de regulación de los fondos para la recuperación y resiliencia, RRF, que estarán dotados con 672.500 millones de euros y servirán como instrumento de apoyo tras la crisis sanitaria del Covid-19.

Hoy se ha presentado el MAN TGX Individual Lion S, el modelo exclusivo de gama alta de la nueva generación de camiones MAN, MAN Truck & Bus está haciendo una apuesta fuerte por sus nuevos camiones en el mercado europeo.

Nueva semana de normalidad en las restricciones al tráfico de vehículos pesados establecidas por la DGT en las carreteras pertenecientes a su ámbito de gestión.

Con el objetivo de distribuir sus cargas, Amazon ordeno cientos de camiones que funcionan con Gas Natural Comprimido (GNC).

quitos, en el norte de Perú, con una población de casi medio millón de personas, es una de las mayores ciudades del mundo a la que no se puede acceder vía terrestre y su centro urbano sólo es accesible por vía fluvial y aérea. En este sentido cobra especial relevancia la contrucción de un puente de 430 metros de longitud que conecta la ciudad con carreteras cercanas.